フォーク片方オイル漏れしているので値下げしましたもう片方は年ほど前にオーバーホールしてあります現車確認は印西市の印旛日本医大近くでお願いしますホーネット倒立フォークダブルディス 日本の銀行における振込処理は、通常、振込後に入金が反映されるまでの時間がかかるため、特に週末や祝日を挟む場合には、入金が翌営業日まで遅れる可能性が高いです。このため、資金が必要なタイミングを考慮し、早めに振込を行うことが推奨されます。
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Fフォーク片方オイル漏れしているので値下げしました。もう片方は2年ほど前にオーバーホールしてあります。
現車確認は印西市の印旛日本医大近くでお願いします。
●ホーネット250 倒立フォーク ダブルディスク ブレンボマスター、ブレンボキャリパー
●年式 :【おそらく2004年式??】
●走行距離:【メーター交換のため不明、年200キロ位しか乗ってません。】
●自賠責 :【7年3月】
●鍵 :【メイン使用1本スペア1本】
●状態について
・始動 :【燃調パイロットスクリューで濃くしてあるので暖気必要です。】
・バッテリー:【問題無し】
・エンジン :【機関良好異音なし】
・吹け上がり:【暖気後は最高です】
・タイヤ :【前:8割くらい、IRC 後:7割くらい、バトラックス。 前後共年数は経ってますが山あります。】
●カスタム箇所
フロント周り
RVF400のフロント周りを移植してあります。倒立フォーク、ダブルディスク、ホイール、ステム等。
ハンドルはストリートファイター用ワイドバーハンドルです。バーエンドミラー付き。
ヘッドライトステーはハイサイダー製
ブレーキ
フロントブレンボダブルディスク、ブレンボマスター。おそらくDucati900ssについていたものかと思います。
排気系
サンセイレーシングスリップオンマフラー。いい音します。バッフルあります。
灯火類
ヘッドライトLED社外品です。ウインカー内蔵。
リアテールランプLED、cbr600rrのスモークテールだった気がします。ウインカー内蔵。
メーターはエースウェルのデジタルマルチメーターです。燃料計、水温計、タコメーター、スピードメーター、外気温、電圧等々ほぼ全ての機能活かしてあります。
ナンバー周りは自家製フェンダーレスです。
●不具合
フロントブレーキのスイッチが壊れているのでブレーキランプつきっぱなしになります。現在線を外してあります。
右側転倒傷あります。タンクはパテ盛ってステッカー貼ってます。クランクケースに傷あります。ブレーキペダル曲がったので直してあります
フロントホイールガリキズ、塗装ハゲあります
キャブパイロットスクリュー付近割れあります。調整は可
現車確認出来るならして下さい
配送方法は引取り希望ですが近場でしたら相談乗ります。
質問等あればコメント下さい
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